长城汽车感觉永远都是起了个大早,赶了个晚集,小米在卷颜值,比亚迪在卷价格,华为比亚迪在卷智驾,就连吉利、传祺就像学生一样也能跟上趟,长城是要啥有啥,都有一定的基础,但是发布的车总是差强人意,要么外观有点不好看,要么价格有点高,你都不能很卷下,直接把所有车型智驾拉满。
有一说一,这种“起个大早赶个晚集”的感觉确实很能概括长城汽车的现状。
说白了,长城并不是没有研发实力和产品基础,但问题是,每当市场竞争进入“拼命卷”的阶段,它总是显得慢半拍。
颜值被小米拉开差距,性价比被比亚迪碾压,智能驾驶也被华为抢了风头,而吉利、传祺这些老对手也在稳步追赶。
想想看,市场变化如此之快,消费者的期待也在不断提高,长城如果不能快速调整步伐,难免会陷入“技术有了,产品却不够惊艳”的尴尬境地。
不得不说,这背后还是一个思维问题。
长城一直以来更擅长“稳扎稳打”,但现如今市场打法已经从“稳”变成了“拼”。
车企竞争已经是全方位的较量,不仅要技术过硬,颜值、价格、智能化都得兼顾,否则再好的基础也难以支撑销量增长。
与其纠结于细节,不如大胆一点,把资源向关键领域倾斜,真正做到“全面拉满”,否则恐怕只能继续看别人“大卖”了。
长城的产品布局问题太大了,多而不全,同定位的好几辆车,有的级别却一直没有,重点是外观设计还不行,现在大家技术上谁也甩不开谁,选谁问题都不大,那为啥要选个长得不好看的?至于价格,其实是因为长城老实,不搞乞丐版拉低价格区间,看着起步价没有别人低,但是你要是比同价格的车型,配置反而基本上是最高的。
长城一直在深耕技术,努力走高品质路线,销量虽然不突出,但钱一样赚到手了,长城和比亚迪走的是完全不一样的路线。比亚迪把价格往死里卷,销量确实惊人,但低价格的基础是往死里压榨供应商,供应商也是要生存的,一降再降的价格能做出好产品吗,这得画个问号。
大咩咩
CC在卷臭嘴
qian 回复 02-27 20:40
不知那个破车企到处告修车工,张开臭口就索赔500万。
用户77xxx56
追求高利润而已,销量不高但是总利润高,
A风雨无阻
天天忙着拆对手的车,攻击对手,哪有精力静下心来做好车!
流星飞雁 回复 02-27 12:19
哪个车企不拆别人的车?说说看?维护法规的却成了人人喊打的对象,这个社会怎么了
A风雨无阻 回复 流星飞雁 02-28 22:42
拆解学习借鉴当然没问题,找茬举报格局就小了!就像你说
jinli
感觉说的太对了,长城知名度可以,质量也可以,就是没有想买的车型,总是差点意思!
国栋
中国汽车行业走向用户体验的创新道路,他还走日企成本控制的老路,战略方向错了越努力越失败
tb0480563_2011
以前躺在h6换壳上,后来又换标,再后来就阿猫阿狗的上来作死,后面坦克300都玩出花来了,利润总是最高的,研发总是最低的!
小火苗
可是我太喜欢坦克400了,只是为啥没了电池还减了一些配置才便宜了三万呢?再等等,看降价不
用户10xxx89
vv5那么好看居然不做了
我朋友
你别管,虽然CC销量不咋滴,利润可是一点不低
森森是我 回复 02-28 14:40
再卖贵点。销量看看死不死。不是靠产品力,销量去竞争,靠一台车死赚?
书同文车同轨
这不都是从美国留学归来的LGBT害的么!!
qian 回复 雨后彩虹 02-27 23:30
彩虹旗,你都是LGBT的受害者。
雨后彩虹 回复 02-27 22:55
低素质的人
咕咕达
怼友商格局太小,太败路人缘
用户10xxx07
先从名字改起吧。什么蓝山,拿铁,真的没有高级感,还不如以前的VV7 。
肛肠科鬣主任
他有啥啊。。毛都没有。。都是跟着别人屁股后面追,还都是吹牛逼。。天天这第一,那第一,定语第一
三寸日光
长城的销售有点艹蛋,当时选车第一个先去看的长城,说价格没有优惠,而且全市的4儿子都是一个老板,价格统一
月光、有点冷
长城到现在还在坚持什么SUV不做到第一 不做轿车 这都什么奇葩企业文化 现在很多底薪家庭 考虑到燃油经济 只会买轿车
默默
长安更慢,大型suv都快决定胜负它还没出来,商务车更慢了。
石头
人家老魏不是说了,不屑卷。人家就是想卖贵,你爱买不买。
bold
就是这么个水平,拿什么来卷
琉璃药师
长城也有好看的 比如猛龙 但内在呢?前雾灯都减配 纯电里程跟风100公里左右 如果把猛龙的电池做到40度以上纯电里程200公里以上马上买 不然只能去看其他车企的车车了
随便说说
长城一心想着上行高端。魏派咖啡精英路线,欧拉精致女性,坦克越野玩车一族,原来打天下的哈弗地位低了。
若呮洳初見
长城格局太小了,败路人缘
用户83xxx41
被大公主搅了个天翻地覆,公不公母不母[抠鼻][抠鼻][静静吃瓜]
平平安安
长城汽车中国所有汽车厂里,利润第二名,仅次于比亚迪。销量不高,但利润高啊
用户10xxx94
你既然在写文章,花钱买一本词典吧,翻翻啥叫差强人意
用户54xxx68
CC哪里起早了!?胡说八道
我伟大的主人啊
老魏年纪大了,喜欢大车了,想买个长城的微型和小型车都没有好的选择
执手创未来
CC只会泼妇骂街,人家车利润高,不在乎销量
阿白
在卷命名,眼里只有利润,碰到困难就退缩,只走好走的路,竞争一激烈就掉队,技术不能说没有,但领先的技术没有
普通人
长城给人的感觉是一直跪合资车,认为国产的没有技术。
阿桂
去年长城销量降了,利润涨了[捂脸哭]
楚裔
长城还有原谅绿吧[大哭]
你爷爷
长城研究咖啡和动物呀,等他把所有的汉字组合弄完后,你们就要向他交专利了
大爷大妈给点儿吧
长城有轿车吗?有MPV吗?长城只会造SUV,路越走越窄,好在SUV是个大市场。得亏是新能源,长城也造出了欧拉这些小轿车。
星光指引
2C卷嘴炮,水军
心灵归处即是灵山
好看的车是留给高端的,价低的车是没利润的,智能的车是要高价的
小凶许
越野SUV这条路太窄,进死胡同了
森森是我 回复 02-28 14:42
认同,都不知道越野车干嘛用,送我一台我都没空去。大力发展城市suv和轿车,而不是越野
海鸥๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊๊
打嘴炮还是可以的,老总都上阵了
Lee查德泰森
cc卷抖音啊
zhong3401986
忙着做怨妇
,可惜没有如果
长城没有轿车,所以少了市场竞争力
逗你玩
卷其他的的都是扯淡,利润不是最实际的吗?
FrontJIE
早年靠suv降维打击合资,国产还没反应过来红火了一段,现在是以为自己可以了一味走高却缺那么点意思,从品牌命名就看出来了
爱在天涯王振
长城的心思都放在举报比亚迪上了,已经没精力造车了。
森森是我
雷军都能搞20-30万高颜值的纯电,我不明白魏总在干嘛?天天在搞越野,我真好奇,大家那么有空,天天越野。城市suv真的好丑啊,他们是没设计人员了吗?
用户73xxx58
长城不是还有硬派越野—长城炮吗?慌个卵…[抠鼻]
常宁 邓承芳1
呵呵,水文不好写了吧
M
长城在卷取名,什么大狗,拿铁,啊
用户16xxx00
长城营销是真垃圾,拉踩别人,没格局。不过长城的底盘质量还是可以的
幸福的人
能躺着就不坐着,还不是原来赚的容易吗
爱壶者联盟
慢了没事,我会举报揭发啊!