小米汽车周新增1.9万，月新增那就是7.6万，少算一点算7万，那一年就是84万。 按小米规划，今年产能上限也就是30万辆。这里面缺口就有50万辆。 就算现在马上找代工厂改造开工，年内也很难超过50万辆。 提车等待周期必然是以年起步，今年定车明年提。但这明显不符合买车决策成单过程。 我们有可能看到汽车行业的又一个盛况，第一家主动提价的厂商，而且用户在提价的时候依然感觉赚了。
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