迪粉:赵总,腾势宣传不够,商场到处都是鸿蒙智行的广告,腾势一个都没有。 赵长江:这需要很多的费用。 —————————— 哈哈哈,不过腾势投放很多的广告,我觉得销量也不见得能高多少。 30万以上的汽车市场,其实卖的更多的是情绪价值,腾势靠啥来拉情绪价值呢,总不可能到处打广告说自己是比亚迪子品牌吧.........
今天跟隔壁水果店老板闲聊,他说今天营业额才做了3000元。没想到我随口一说:那也
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迪粉:赵总,腾势宣传不够,商场到处都是鸿蒙智行的广告,腾势一个都没有。 赵长江:这需要很多的费用。 —————————— 哈哈哈,不过腾势投放很多的广告,我觉得销量也不见得能高多少。 30万以上的汽车市场,其实卖的更多的是情绪价值,腾势靠啥来拉情绪价值呢,总不可能到处打广告说自己是比亚迪子品牌吧.........
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他说要低调
干活不仅是为了吃饭
当年轻快的抛弃第一代汉车主,注定byd高端很难成功。把最有byd情怀的客户仍在半道上。几年连个ota都没有。
天王老子 回复 03-22 19:22
确实,以前的汉唐车主绝对是很有潜力的一批人
用户20xxx25
比亚迪是老牌车企,4s店到处都是,商场里只有新势力
青青子衿
腾势不如加入仰望,销量可以起飞。
名满华夏
不广而告之,问题在于知音少,弦断有谁听?比亚迪只会一个劲打性能打装备。事实证明酒好也怕巷子深。改变认知,不仅仅需要产品。比亚迪在豪车领域,依然重研发轻销售的套路需要改一改。外观与内饰也是豪车重要要素,需要情绪价值输出,与家用车路径迥异。