虽然腾势N9卖不过M9，这是铁定的事实，毫无疑问，但是就配置而言，特别是发动机排量，小编还是想问问，那些喷比亚迪发动机排量小的人，对于鸿蒙智行1.5T增程器却只字不提？这是专挑软柿子捏吗？ 另外，如果腾势N9卖不好，不是产品力打不过M9，最大的问题厂家太抠，线下广告投入太少，特别是商圈，老是在线上发发小视频能有啥用，毕竟网友们又不买车！[捂脸]
腾势卖不过华为正常的。华为一出来就没卖便宜车，给人印象就是只搞中高端车，而华为电车主要宣传智驾，华为又是这方面牛，花3.50万买这类suv的除了理想打造的家用，剩下的大多是想体验智驾，腾势这两样都不沾边，马力性能不是这大型suv所追求的
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天赐
N9卖不好，主要是没有宗教信仰的加持。
scared 回复 03-22 17:46
确实，主要就是没雷莲花附体
明天会更好 回复 03-24 06:54
这种宣传华为还真没有
用户12xxx65
一个插混和一个增程比发动机排量也是没谁了？一个发动机要工作驱动，一个只负责发电是一样的吗？还有这个定价也是和理想L9 重合，先卖过L9 再说吧。
用户18xxx81 回复 03-22 16:08
奇葩的言论，无脑宗教言论
用户12xxx65 回复 03-22 13:36
那一点奇葩了，你说说。
看不惯装B犯
比亚迪主打一个用料差
落点 回复 03-24 17:18
m9用料还真比n9差 竟然用单腔空悬 只能悠着开 紧急避让能力差一倍
用户17xxx77
加华为智驾
derek
N9不会宣传，比亚迪被大量黑子抹黑，造成这个局面：N7都比他们强，更何况N9。易三方技术，N9独一档存在，时速140同时爆两个轮胎，稳稳当当，其它所以车都是车翻人亡；超充独一档存在，谁与争锋？最安全的自研电池，针扎不起火，全球最安全的电池，被人故意放火，黑出了天际。超级混动DMI/DMP技术，没有里程焦虑，所有的油车在这个技术面前现在都是浮云，动力比油车更强，更省油，更安静，更智能化，更舒适；e平台5.0，iTac技术:远超ESP技术，反应速度更快，更稳定，更安全；易四方技术：更稳定安全，应对各种极端状况；CTB一体技术，车身强度更高，与豪车一个级别；云撵技术：自动车身控制技术，可使车辆更安全，更稳定，更舒适，即使是最豪华的车，在这种技术面前，都是小儿科的存在。全民智驾普及，就技术而言，任何一款豪车，在N7等比亚迪车面前，都是浮云。 其它新能源被无脑吹嘘，实际性能还不到e2.0，至少差了比亚迪两个等级。