我国汽车品牌单车盈亏情况: 一、盈利车企(单车利润) 1. 长城汽车:约1.05万元 2. 吉利汽车:超1万元 3. 比亚迪:0.85万元 4. 理想汽车:3.14万元 5.长安汽车:0.44万元 6.上汽集团:0.28万元 7.广汽集团:0.18万元 合资品牌: 1.大众中国约1.48万元 2.丰田中国约1.95万元 二、亏损车企(单车亏损) 1. 北汽蓝谷:单车亏9万元 2. 蔚来汽车:单车亏13.21万元 3. 小鹏汽车:单车亏7.33万元 4. 零跑汽车:单车亏2.98万元
新能源汽车品牌淘汰赛加速了,一窝蜂进去造车,没想到现在剩下了一半,还有一些在苦苦
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用户10xxx92
2023年比亚迪汉唐卖22万起步汉卖到3万辆月销量,唐卖到2万辆月销量,宋plus落地要十六七万,月销量四五万辆,比亚迪车均价17万多,那时候说自己单车利润7000块,2024年打价格战,车价格降了四五万,然后现在单车利润变成8500了?所以这种媒体发出来的数据看看就好,当真你就输了
用户12xxx03 回复 03-27 23:51
1.随着技术创新也可以将成本降低。原来需要多个零部件组合达成的,现在减少也能达成,还能效果更好,2.自研的部件越来越多,中间商赚差价越少,成本也再降,宁德时代一年大几百亿上千亿的利润从哪里来?还不是赚的车企的然后摊到消费者手上。车上零部件的多少中间商,比亚迪80%都能自己搞,3.量越来越大,均摊的成本下降。4.电池原材料降价特别明显,作为自己做电池的,直接就能提现出来,用别人电池的还得看电池厂商是否因为原材料大幅降价给你降价!所以比亚迪老板说他们有定价权,他们要玩价格战别的车企顶不住。
怼ZG 回复 03-27 07:17
你要知道s.13们会带节奏,会刻舟求剑它们代表什么?
异乡的浮云
瞎几毛编
江杰平159
大家为了蔚来少亏点就别买蔚来了,求求大家了[作揖][作揖]
晨曦中的栈桥
既然亏钱,申请破产保护不好吗
包子入侵
电车买来电机,电池。芯片,找代工厂,怎么还亏损。难道搞慈善的?
小承诺
蔚来的售价,单车亏损是个笑话
用户10xxx86
放屁
恋上你的唇
亏这么多钱了还能做这么多年?现在这世道还有谁会一直做亏本生意?看看算了别当真。,亏的是别人,富了个人腰包。
寂静的星空
零跑已经开始盈利了!
锐利锋芒
非常虚假的数据!呸![点踩]
珠宝辉
长城汽车越来越危险了老板太固执一条腿走路慢慢就掉队了然后就挣扎着活着,再倒闭
无我
车本身肯定是不会亏的,亏在高层的工资,
推老奶奶闯红灯
淘宝1600的1.5T发动机 卖1500000应该不会亏本吧
不凡
你太幽默了,卖的越贵车亏损的越多,照这样说法,仰望,大劳,大奔姥,布加迪,法拉利都亏到姥姥家了[得瑟]
不正常人类研究所副主任医师
蔚来汽车,三四十万的报价还亏十几万,那他的成本能有多高?
張藝朦
人家都亏钱卖车了你们还买,太没人性了。
一声有你
就这些?
红尘散人
最大的骗局就是我们不赚钱 我们亏本卖的
用户18xxx49
凡是亏损的责令破产清算!不得再生产!还有贴标签的哪?这些玩意都是为了骗补贴!全部清理出汽车行业!
用户10xxx99
胡说八道!
谁能懂我心,,,,,,
放狗屁!卖的那么贵,还亏。
脚踏华为
确定挂羊头卖狗肉的新能源电车能赚钱,都是骗国家补贴吧
DRL
假的
用户16xxx43
发的什么球