10月，普拉多在中国卖了1736台 11月，普拉多在中国卖了1904台 12月，普拉多在中国卖了1762台 1月，普拉多在中国卖了1506台 2月，普拉多在中国卖了1040台 售价超过45万的一汽丰田普拉多每个月在中国销量都保持在1000台以上，可以说相当不错。 双托森普拉多旗舰VX版上市 为什么这么多人喜欢丰田普拉多，一方面是因为普拉多口碑好，一直以来是全球越野车的标杆 ，而且一直在进步。另一方面是一汽丰田普拉多最近降价促销性价比提高了。 近日，双托森普拉多旗舰VX版来了，这也是普拉多越野性能最好的一个版本，舒适性与越野性能再次升级。 普拉多VX版搭载丰田2.4L的超级混动系统，比上代3.5L的V6发动机提升18%，续航超过1000公里，百公里油耗仅需8.5L，比同级车型更低，搭载的双托森差速器，脱困能力满分，毫秒级响应，还配备AVS自适应可变悬架系统，可以根据路况及时调整，让舒适性与稳定性并存。这款车面对各种复杂路况都能轻松应对。 最近购买普拉多还有更多优惠，一汽丰田3月1日-5月5日推出“时光焕新计划”，车龄增值补贴随车龄每年递增1000元，叠加国家补贴最高可达3万元，保值率大大提高。 VX版售价55.98万元起， 这个价格确实有点贵，但性能确实不错。
在当下的硬派越野车市场里普拉多30万起步价格已经非常高了，这车配置极低，用料非常差，安全系数没有，最重要的高阶版的智驾系统他没有，还停留在：大灯蜡烛灯，低配没雾灯，布座椅，一个收音机的80年代
白夜
想不通现在还有人买这玩意，同类品越野排不上号，配置不行，动力也不行，价格倒是死贵，买这玩意图啥，信仰大法收割老古董吗[捂脸哭]
用户10xxx22 回复 03-29 09:52
啊对对对，老邦菜只知道发动机和差速器那个铁疙瘩，一堆铁零件卖你大几十万，真香。顺便带上高油耗，加速慢，保养贵，这样才能显得土鳖很有钱[呲牙笑]
用户38xxx90 回复 03-24 20:58
两台七十万你就看不起50万的丰田了？哈哈说你们这帮人喷子真没冤枉你们Y的。
用户14xxx59
也就是靠着“情怀”再割70.80后一波了，90后都不带多看一眼的
春江水暖鸭先知 回复 03-25 22:25
90后在等它降到三十万以下
用户12xxx13
这车应该跟坦克300一个价位还有些竞争力！慢慢的边缘化了，90后00后根本不买情怀的单！油车时代已经过去了
用户10xxx25
目前为止没在路上看到过一辆这款低智商车
用户10xxx69
从上市到现在我就没在路上看到一台，老款还是挺经典的
用户10xxx22
二手车贩子说过一句话，日系出了日粉那个圈子，在正常人眼里就是个工业垃圾，挣的就是日粉圈子的钱，哈哈哈，要速度没速度，要舒适没舒适，要操控没操控，要配置没配置，要安全没安全，把工业垃圾当宝，日粉的跪舔也是没谁了！哈哈哈[静静吃瓜]
用户10xxx69 回复 03-31 01:02
买这车唯一优点就是不用洗车，停路边就有日粉排队跪舔干净
迎着风 回复 03-31 06:37
二手车以及修车佬最喜欢就是修车佬，还有全世界卖得最多又是日本仔的车，你比他们聪明吗？
用户17xxx08
新款的还真没在路上看到过 不知道谁还在买这玩意
云翔
普拉多在中闽每个月销量就几百台谁给的1千多台？要脸不？
用户10xxx83
马上三位数了
147
30多万起售？你打开懂车帝再看一遍
用户10xxx51
大街上一辆都没看[哭笑不得]
天的那边 回复 03-30 21:58
谁开那个油老虎！还要啥没啥！
yxdz2
继续这个销量应该会停产吧！当年锐志停产前一个月还能卖3000多个呢
用户10xxx02
当年的皇冠和锐志也是这样说的
相逢
汉奸无处不现😁😁😁
用户10xxx74
没了硅油风扇的声音
雨花石
车是好车，如果能来个3.0T的就更完美了。
嘉华扎西
喜欢户外的长途穿越玩家都是拥有经济实力的。选这台车一定是之前拥有过丰田陆巡系列产品的。如果是一小年轻，这个价格肯定首选电车的冰箱彩电大沙发。
证期保
一月万辆 不好吗
大海
这就是割韭菜的车
残月
这种车离死不远
♂ 枫 ♑
骗傻子的？看看国外的售价，还停留在吹嘘性能上，韭菜割了一波又一波！
用户10xxx69
知道啥事信仰不？
春江水暖鸭先知
没有优惠，再等那些大韭菜割完了，月销量能达到五百就烧高香了
恒富逐高对抗返贫
以前我们国家底子薄，看全世界发达国家都是羡慕崇拜，现在我们国家全方位发展起来了，好些方面远远超过，有些方面在PK世界最优上还差一些。新生代90后，00后如果不是前面我们那些80后，70后，60后的言语导向，更是不会随便崇洋媚外。他们整个人都普遍非常自信。我们80后现在也已经是社会各行各业的主力军，也引领着我们国家在各行各业赶超世界优秀……整体上我们国家就是在一步步更强，一步步优秀，一步步自信