我朋友在比亚迪上过班,道出了比亚迪的秘密!他说比亚迪的腾势品牌汽车最开始是和奔驰合资生产的,后来可能奔驰觉得比亚迪和奔驰的高端形象不怎么匹配?最后撤资,比亚迪全资并注入众多精力打造品牌高端,就新上市的比亚迪高端品牌腾势N9,搭载多个比亚迪的黑科技,与理想L9华为问界M9这些旗舰SUV力争市场份额,价格定价也比它们低!
腾势最开始是奔驰运营,比亚迪制造,运营了近十年,年年亏损,后来奔驰不干了,撤资了8成,从5成股份,降到了1成,拿到9成股份的比亚迪获得了腾势全部的运营和制造权,开始发力推出腾势d9,这一款车就救活了亏损的腾势,但也只是救活了,赚的不多,奔驰看没啥好处捞,还天天被腾势蹭品牌调性,果断撤资,把股权都卖给比亚迪,比亚迪这才彻底发力把三电机下放给腾势[抠鼻]不过腾势的知名度还是太低,不好卖正常,慢慢发展吧,高端品牌哪那么容易成功
利利
是奔也自惭形秽,觉得高攀不起。~~~所谓合作,其实都是想挖到对方的核心技术,结果显而易见,于是觉得吃亏的一方撤退。
烟花易冷 回复 03-31 09:58
核心技术哪有那么容易挖到,出资比例都一样,谁也不想听谁的,老早就造了一款车出来,基本没销量,
摆渡人 回复 04-06 16:08
[滑稽笑]用奔驰淘汰的技术和比亚迪淘汰的技术来组成的,奔驰见空手套不到白狼就撤了
初见
这叫秘密?
愁落暗尘 回复 03-30 18:09
明明奔驰烂泥扶不上墙,比亚迪接手干起来了
中空
腾势N9这外观有点小丑,注定又要扑街!
vvf珠塘湾 回复 03-30 11:14
先抄保时捷外形,再抄保时捷后路(抢注保时捷外观专利)
營哥 回复 03-31 12:07
昨天去华贸看小米,全是些小年轻在看SU7
利利
错了,是奔驰自惭形秽,觉得高攀不起。~~~所谓合作,都是想挖到对方的核心技术,结果显而易见,于是觉得吃亏的一方撤退。
Doom
唐氏的车标真不咋的
陌生的年华
是比亚迪把戴姆勒的人才挖完了。比亚迪全球内饰设计总监就是从奔驰挖过来的
radio 回复 04-01 22:26
奥迪是外观的
陌生的年华 回复 03-31 07:49
比亚迪的内饰设计总监:米开勒·帕加内蒂,
点金
原来腾势放奔驰4S店销售,进奔驰店的人哪个会看腾势一眼?当然销量惨淡[捂脸哭]
小林
腾势这个前脸还可以,屁股后面设计的中庸一点就完美了,现款设计的太突兀了
raycao8852
腾势这也是秘密?无聊!
ID船长
腾势每款车都吊打奔驰
用户11xxx01
在比亚迪上班就能知道多少?
连哥哥
尤其屁股太丑了,设计师的水平太拉胯了,
幸福的人
不是技术换的吗
用户18xxx92
缺德玩意造的缺德车。只卖有缘的冤种货
klrs
与奔驰合资的宝马车标😎
用户15xxx76
你朋友之前是比亚迪高管还是打螺丝的,知道的真多
看破不说破
腾势的车标太丑了,又丑又老土
亚历山大
坐一下D9就知道这玩意舒服,还是GL8舒服
摆渡人
[滑稽笑]奔驰还和吉利合资了一个精灵呢
放松心情
看不起低档次的比亚迪