我自己开过几百辆车,也开过小米su7max,就我的驾驶感受,小米的车和其他的国
我自己开过几百辆车,也开过小米su7 max,就我的驾驶感受,小米的车和其他的国产电车拉不开差距,和特斯拉比的话,差很多。特别是操控,没法比,能够大卖的最大原因大概就是它的外观。小米汽车走的是和手机一样的路线,跑分...
【小米SU7Max】新闻资讯
我自己开过几百辆车,也开过小米su7 max,就我的驾驶感受,小米的车和其他的国产电车拉不开差距,和特斯拉比的话,差很多。特别是操控,没法比,能够大卖的最大原因大概就是它的外观。小米汽车走的是和手机一样的路线,跑分...
今天出去办事,路上偶遇一台白色的小米su7 max。真是漂亮啊!怪不得那么多年轻人不惜重金也要把它请回家。前脸就不用说了,流畅简洁,后面的尾翼把科技感一下子拉高了几个段位。而且尾部还加了一个小牌子“转速21000转,功率...
在商南县城街道看到小米SU7max,还挺惊喜的。这小县城偏僻,这种车确实少见。它外观看起来就很吸引人,线条流畅,造型时尚。看了些评测,像汽车之家的试驾体验,都说很不错。它作为年轻人的第一台车是实至名归的。在小县城的...
小米SU7 Max版:零百加速2.78秒;小米SU7 Ultra:零百加速1.98秒!我不禁感到奇怪,要那么快干嘛?我们国家的道路交通情况需要那么快的零百加速吗?即使能做到也不应该成为一个卖点而大吹特吹吧?汽车的本质不应该是从某地安全...
自从买了小米su7 Max之后,我的生活轨迹发生了颠覆性变化。1.经常23点以后深夜充电,电费便宜;2.早晨不能睡懒觉,得陪媳妇儿上班后把车开回来,30万的车天天开,一天40块钱的停车费能省就省。
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