为什么那么多车主买了增程车后开了1年后基本都后悔了？主要就是下面几个原因： 1.续航短性能差。跑高速的增程器功率低，提速慢的要死，很多时候在高速一台增程车还跑不过一台日产轩逸。 2.使用成本高。增程车的油耗并不低，正常油耗接近8-9个油，跟油车其实差不多，而且因为增程车有两套动力系统。后期维修费用非常昂贵。 3.纯电续航短。增程车的电池一般来说都比较小，而且充电速度都普遍较慢。 所以我一直不明白为什么那么多人还愿意花那么贵的价钱买一台国产增程车？他们到底是怎么想的？
增程式跑高速功率低加速慢？一看就是没有开过增程式的。增程式纯油和纯电在输出功率上没有任何区别，都是电机功率。增程器不是发动机，只是发电机，也根本就不可能存在发电量供不上用电量的情况，怎么可能会功率不够的说法。胡说八道。哪怕是1.5升不带T的增程器最大输出功率理论上都有大几十千瓦，也就是一小时能发电大几十度。而电车一小时耗电一般都不超过20度。
增程发动机只是用来发电，当车的电量不足，发动机会介入发电，而且是在最佳的发电状态，不管你跑高速还是普通道路。
小编肯定是没开过增程车，也不懂增程车的内在逻辑 增程车确实是纯电车的一个过渡产品，但在电池技术还在日益发展的当下，增程车具有很大的比较优势，也是快速发展的一个领域。 全国至少有几百万增程车主，大部分也算是比较高端的品牌 能买起增程车的车主智商和眼光绝对超过社会平均认知 所以请不要怪异这个群体的选择
用户10xxx54
先不说你开没开过增程车吧，你看过增程车吗？
审视员 回复 03-22 08:52
增程没理由比同等级的油车费油，要么插混要么车重，很多人都搞不清增程和插混的区别
harry 回复 03-25 18:15
深圳开啊，又不冷，怎么比，这里冬天都10多度
心若向阳花自生
这种商业抹黑行为少些，多做实事。
雨打风吹去
无脑黑
拾起那抹金黄色
只是个别人习惯吧，我自己开增程有电就纯电，没电了就用油，买这车不就是为了不排队充电吗，谁天天跑高速，市里200公里够好几天浪了
灰狼阿土
绿乌龟闭嘴吧。
用户65xxx37
电车龟速这个梗是哪个傻逼先传出来的？事实上高速电车一个个生龙活虎，谁特么会刻意省那几毛钱。服务区抽根烟喝口水就能充满电，谁在乎快点慢点啊。快不快看开车技术和个人习惯，和油车电车有鸡毛的关系。
延龄客
把增程车当插混黑，这智商啊！
鹰击
后悔的多不多，看服务区充电站里有多少增程车就知道了。搞到逢站必充，能不后悔吗？
baihuawen 回复 03-21 14:37
有道理，高速不充电，加油直接跑，油费基本和电费差不太多，跑130，大概5毛钱一公里
歡歌日落 回复 03-21 07:35
增程车不就那几个品牌嘛，你问出这话说明你脑子不太好使！
用户10xxx25
增个毛[哈哈笑]叫烧油发电 脱裤子放屁
用户10xxx84
你根本没开过增程吧？无脑意淫
风语者
那理想为什么那么贵，卖的还挺好？
客官来一卦
这都25年了，那四五年前水军文就不要拿出来丢人了。
用户22xxx61
你开个两轮小电驴还好意思在这里讨论四轮车
Aiyantsl
增城车就是智障，要然不会现在一直在加大电池，就是把发电机接入的次数尽量减少，现实就是虽然有发电机但是也是个砖头
589999
增程车本质上不就是电车吗？提速慢你确定你是认真的？？发动机只是来给电池充电用的
万象更新
嗯，增城的确实垃圾，说实话堂弟这个月买的理想天天充电但凡买一个续航500公里的也不至于天天冲忒麻烦
收割机
你说得对，轩逸提速确实快，破50公里只需7秒
杠王之王杠穿肠 回复 03-19 12:08
好家伙别人是破百公里的时速，到你这里成破50公里时速的了！不注意看还真看不出来[哭笑不得]
吉祥三宝
找骂挨
用户10xxx28
继续黑
和雨听风
UC上的特点就是油车特别便宜，油耗特别低。
踪影
咱们心平气和的讨论问题，我以前也是觉得增程车完全是脱裤子放屁多此一举，发动机用油发电，然后电机再给车动力，中间的损耗肯定比油车大。但是你仔细想一下，油车和增程车其实就跟我们走路和骑自行车一个道理，同样的路程肯定骑自行车更省力，但是人和自行车的加起来的重量是比人重的，为什么骑车更省力？可能这个比喻不太完美，油车需要不停的加速踩油门踩刹车再加油门，这种循环往复的动作没法让发动机无法处于一个最佳工作状态，但是增程车可以让发动机处于最佳工作状态稳定给电池供电，然后电机驱动车前进，增程车的功率不是1.5T发动机的功率而是电机的功率，而电机的功率又远大于2.0T发动机，只能说传统油车的能源利用率太低了。增程确实是个过渡产品，但是对于经常节假日需要带全家出去玩跑高速且身处北方的我来说，增程车是目前的最优解，我准备过两年换车，如果那时固态电池不能量产或者量产了但是非常贵，那我肯定会选择增程车。我觉得买车要看自己的具体情况，不能一概而论。
云翔
增程续航短叫增程写的？连增程的中文本意都没搞懂又还装懂！
用户14xxx82
车么，粤简单越好，参考军车，车是交通工具，不是家庭需要冰箱彩电
用户11xxx48 回复 03-22 13:52
你可以参考功能机，只打电话就行了，听歌看视频不是有笔记本和电视吗？拍照用数码相机？那你现在选择不选择智能手机？
卧荷听雨
别的不说，就说下哪辆增程车跑不过轩逸？
用户10xxx00
你有增程车吗
名字难起
增程式已经是主流了还在黑 M8都放弃了纯电。。你去找个大型SUV 然后5秒破百。别说我这油耗 就你说的9个。你给我找个试一试？
曾经
在充电桩看到混沌充电就好笑，同样时间别人电动车可以充四百公里自己只能一百多公里。不去充电吧心里不舒服。
才兄
瞎说
蟋蟀爸爸
为什么新能源车企不像手机那样为电池车配个充电宝呢？这样不就解决了长途充电的焦虑了吗？
蟋蟀爸爸 回复 03-20 18:20
你说这个二吨的车载充电宝肯定没有人认可的
猎鹰 回复 03-21 00:57
你这什么脑子…对手机来说你可以带着充电宝，对汽车来说你带着充电宝？😂
Eric Guo
天天跑高速？
黄河之南
老子越来越觉得美。
一朝九州仝
无良虾哥
用户10xxx24
一看就是汉奸，走狗想外国油车
Erics
大部分增程车主真没几个跑长途的，一年碰到几次三五百公里高速都算长途了，高速上匀速行驶再加上强制保电小发动机发发电还是能应付的。不过电池的寿命确实不会太长久，国产发动机耐久性也有待考证，发动机大部分时间闲置不用一样会老化。
baihuawen
你开et试试，瞎bb
用户16xxx81
这种垃圾文章简直就是侮辱别人的智商
用户10xxx60
说了实话，我买了混动的后悔了，后来买了纯电，开起来随心所欲，从来没有计算过用车成本。但是逢年过节充电真是头疼，其他都好。真不明白那么多人买理想，交智商税！
福福叔
黑的没水平
江东游
大嘴巴
一片海
这个车就不是让你开着天天跑高速的，自己傻，还自以为是。
凌志716
胡说八道！
木头样子
普通人买个车就别听人教唆了，喜欢啥买啥，不行了过几年换，又不会破产。
用户20xxx25
发电机又不参与动力输出，怎么可能因为车速而增加油耗？外挂加热器也是导致电池输出功率过大，不影响增程器这个发电机
不在旅途
你是人才，你别喝水万一呛死了，也别吃饭容易噎死，别说话容易闪着舌头，别走路容易绊倒摔死，
九牛
全尺寸SUV油耗一般都15个左右
大虎大贵
后悔？！根本不可能。我都开了7年了
客官来一卦 回复 03-22 13:07
7年前的增程车？什么车？
瓜子田力
举报
遥远
扯淡，老子开的很好，不要故步自封了，时代弃子。
飚风
油车党的最后挣扎，快死了
用户88xxx43
黑作文
似水流年
你觉得可能吗
光头鱼的房车生活
增程器的发电机功率只需要15kw够了，但要处于最佳效能区，每升油发3.5度电以上，由电池的电来削峰填谷。百公里电耗大于15kwh的本来就是垃圾。
兴旺 回复 03-22 20:48
高速上跑60公里/小时15度电差不多，跑100公里/小时要30度左右，超过120/小时要45度/100公里
用户18xxx71 回复 兴旺 03-23 00:45
能耗那么高？那难怪上了高速电车开那么慢，一百多度电也经没起折腾了[晕]