智驾车型又出事故了，这次是遥遥领先的智界，和以往的智驾车型事故相似的故事再一次上演：车主指责智驾系统的责任，而车企力证不是我。 按照鸿蒙智行对苏州智界S7交通事故的声明，导航规划前方路口右转，临近路口时电门处于持续下踩状态，导致系统无法提前减速。右转前，受刹车踏板影响退出智驾，驾驶员接管后，人驾状态下车辆因入弯速度过快（62km/h）导致发生碰撞事故。 从这则声明里我们可以得出两点需要使用常用智驾的车主注意，一是，如果你信任智驾系统请持续相信，在智驾系统没有提示你接管之前不要对智驾进行干涉；二是，如果你对智驾保持谨慎的态度，那么在路况复杂路段请人工驾驶。 这个事件也给那些还没来及出手智驾车型的准车主们提个醒，对于智界S7这辆起步价在22.98万的智能车来说，一次转弯失控撞入绿化带事故维修费用高达19万元，这个对燃油车来说基本上可以算全损了，而对于智能车型来说几乎就是再正常不过的常态了。在选购智能车型的时候，你考虑过这些隐形成本吗？【来自懂车帝车友圈】
小愤青一枚
整个完整视频我都看了，车主全程踩着加速踏板，在出事前一两秒才松脚，再松脚后这个时智驾也已经马上开始减速了，但是想避免事故已经来不及了，我严重怀疑是某些友商看到R7超8万的预订量彻底慌了。。人不做做鬼。。评论区一帮穷的兜里摸不出一文钱的废物还在这讽刺黑？哈哈哈。。穷逼废物
围观智商税 回复 03-18 10:25
我没看视频，一听X界，就知道车主智商也问题
小愤青一枚 回复 03-17 21:05
不是，在智驾的时候人可以踩加速踏板来给车加动力，这时候智驾不退出，仍控制方向，智驾是系统来控制，那就会严格按照交通规则来走，那有的路段限速30，又没人，你总不会想让它一直用30码慢慢跑吧？那你就可以踩油门给他提速，但是方向还是系统控制，并且一直发出语音提示：你正在干预加速踏板！但是不会退出智驾，只有踩刹车才会退出智驾。。一般我们踩加速踩板只有在需要加速的时候才会踩一两秒钟。。而出事的那辆车是一直在踩着加速踏板，如果他觉得车慢可以通过拔轮来调节车速快慢，我们只有临时应该才会踩加速踏板。。正常人完全不会一直踩着加速踏板，而且还是到右转弯的时候加速，谁那么牛不是在转弯的时候减速，还加速转弯的？这个能正常。。。
finlei
哪里可以黑华为的，带带我要挣钱买华为
围观智商税 回复 03-18 10:20
拨打电话12345问问
用户15xxx73
事故发生前司机一直踩着加速踏板，所以很可能是司机故意强加速，超过了车辆的性能极限，从而引发事故，也就是说，很可能是司机故意制造事故，或者是司机超强度驾驶导致事故。令外，智驾逻辑和优先权限方面还有完善的空间。
用户14xxx56
出事前一秒智驾退出，车主接管，老套路了。
乀爫丄爫丿 回复 03-18 18:21
就问你怕不怕
化债保房 伍
不管什么情况，不管什么品牌，智驾系统的逻辑里必须是安全大于天：避祸面前，智驾必须掌控，到底是加油逃离还是紧急刹车，或兼儿有之，安全，生命，必须排在第一位！！！做不到，只能证明智驾层次低，逻辑不清晰，或者说脑残工程师永远想的是甩锅！！！
大A熊冠全球 回复 03-19 01:49
智驾时在限速的范围内，直线行驶还可以说得过去，如果超速一或者是在一些转弯路段，踩了电门仍然在智驾状态，很明显逻辑就有问题，特别是在近弯道的时候过快了，还允许他踩电门，没有退出状态，没有做出减速刹车的行为。
用户10xxx40
上市三次都卖不脱的拉胯玩意儿！买这车就自认倒霉吧，无解，三不管。
明天会更好 回复 03-16 00:22
最近你们新话术
用户15xxx27
不是我，就不是我，国家都不管我，要你管？不信等我理理后台数据发给你瞅瞅！🤮
波波
现在是一出事故就是车的问题，从不说自己操作问题。
围观智商税
已经鉴定完毕！车主智商有问题
黄河之南
无论你再黑，你大爷还是你大爷。
专业收割大韭菜
多么巧妙的设计，你一踩刹车就退出智驾，以后司机看见要撞上得考虑要不要踩刹车堵一把
zxslh 回复 03-18 09:13
那你准备怎么退出智驾？按按钮？
Li李 回复 03-17 01:04
白痴。这是方便切换，要不然是不是还得一顿复杂的操作再切换？白痴，真是白痴。
生死疲勞
逻辑死循环！作为司机，遇到紧急情况肯定第一时间踩刹车，而踩刹车又变成退出智驾的开关[哭笑不得]
用户10xxx23
没人逼你买，自认倒霉就行了。
车前草
关键是国内自有核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。那些以外猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。
修戈待战
这年头能出二十大几万到五六十万以上买鸿蒙智驾车的人 又有几个人是傻子呢 所谓的黑子无非是一群社会底层➕穷屌丝罢了 这些人闹得再凶又能改变什么呢 无能狂吠的小丑罢了
风风
出事故，当然找车的责任，这样不用自己承担费用，正好也借着所有人都在黑智能驾驶和新能源的东风，赔不赔也得有枣没枣打三竿子，相信人，不如相信人性，便宜我占了，修理的成本我也不想担。
用户91xxx66
刹车记录摄像头适用于所有电鸡[抠鼻]
莫当真
我没开过有智驾的车，不明白这里的原理。按我的理解，只要是人为操作，比如踩踏板，包括电门和刹车，动方向盘等等不是都应该退出智驾么？这个事故是怎么一边踩电门一边维持智驾的？可以这么操作？
莫当真 回复 用户16xxx11 03-18 17:05
这么做不就是在干扰智驾么？智驾还不退出？看来不够“智”[笑着哭]
用户16xxx11 回复 03-18 14:21
踩了提示，一直踩退出，抬起来恢复，继续踩，退出
zmh
都要撞上了不踩刹车？
刘东 回复 03-16 09:17
油门不舍得松啊
训糇总教官
跑一下龙晶深渊，看看断不断拐臂[滑稽笑][滑稽笑]
purdy 回复 03-18 16:55
龙晶深渊已经OTA成龙晶平原了
伍哥
眼看要撞上了，两种选择1:堵一把不接管 让它撞或不撞。2:接管 踩刹车退出智驾 来得及不撞，来不及撞了。堵又堵不起 踩又退出智驾。这怎么解！
小老虎
没事就喷你爹。
用户10xxx10
菊花不造车，X界的车你也敢买
用户66xxx86
事前遥遥领先，事后跟我无关。每次出事都是这一套话术[滑稽笑]
用户91xxx66
TSL也是这样子说的[抠鼻]
为爱犯下死罪
肯定是友商追尾把它顶到绿化带上去了。
光明
自己不会用就知道讹人
天高云淡
出了问题就甩锅！菊花的惯用伎俩
用户93xxx53
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用户10xxx43
维修费那么高！走全损！换新的！这是换新车里的杰作
用户10xxx96
带节奏的不是好人
bbkingbb
现在智驾配得上“智”这个字吗？智驾无法分辨地上10厘米的坑洼不平，无法分辨地上的液体是水还是油，不知道地上水泥有没有干，在刹不住时无法分辨选择便宜的车去撞停，左转绿灯倒计时足够时会不会加速过线再急刹转弯提高通行效率，目前智驾还是处于按固有程序执行的初级阶段，离智能化还很远，广告都过度宣传了，目前依然离不开人驾。请问下图智驾如何操作