比亚迪等新势力厂商绷不住了，2025年1月份，燃油车市场份额从46%增长到59%，实现爆发式增长，打破了原来一家一半的平衡点。
燃油车的反弹准确来说是从24年8月份开始的，在8月份新能源从53.7的占用率一直跌到12月份的50.6%。
那么影响这个数据的因素是什么，首先肯定会有主观层面的保值率的影响，再加上1月份是补贴的空档期，很多人持观望态度，那些想换新或者新购的新能源车主或者正在蓄势待发。
抛开这些客观条件不谈，我觉得根本问题还是在于新能源车的技术壁垒始终没有打破，在各大厂商投入大量资金研发智驾，研发新的高端配置，却始终在电池续航和充电速度方面没有做到真正的突破。购买新能源车依旧有着续航焦虑和一定的安全隐患。
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